Als polígons industrials, la logística és molt més que moure productes d’un punt a un altre. És una peça clau en la competitivitat de les empreses i, alhora, una de les fonts més importants de costos i emissions.
Segons diversos estudis europeus, fins al 25% de les emissions industrials provenen del transport de mercaderies i treballadors. I el més preocupant: més del 30% dels camions circulen buits. A la pràctica, això vol dir recursos desaprofitats, energia malbaratada i diners perduts.
La pregunta no és si cal fer la logística més eficient, sinó com fer-la de manera col·laborativa.
La logística col·laborativa és una estratègia que aposta per compartir recursos, espais i serveis logístics entre empreses per millorar l’eficiència i reduir impactes.
A la pràctica, pot significar:
L’objectiu és clar: fer més amb menys.
Menys viatges, menys emissions, menys costos.
A Catalunya, diversos projectes impulsats des de Simbiosi Industrial demostrem que la logística col·laborativa és una realitat factible i rendible.
El projecte de BusUp va permetre que empreses de diferents polígons compartissin un servei d’autobusos per als treballadors.
Els resultats parlen per si sols:
Una solució que millora la qualitat de vida dels treballadors i redueix l’impacte ambiental del vehicle privat.
Empreses com HUAYI i VAHLE han convertit els seus embalatges sobrants en un recurs per a escoles i entitats locals.
El resultat és doblement positiu: s’evita que aquests embalatges esdevinguin residus i es redueixen els costos associats a la seva gestió.
A Barberà, Sabadell i Sant Quirze del Vallès, diverses empreses comparteixen el servei de recollida d’orgànica i envasos.
Aquest projecte pioner, acreditat per l’Agència de Residus de Catalunya, va suposar una reducció de 480 kg de CO₂ eq. en només uns mesos.
Tres exemples d’un mateix concepte: la col·laboració redueix costos i emissions alhora. Pots consultar més projectes realitzats per Simbiosi Industrial fent clic aquí.
En l'àmbit estatal i europeu, la logística col·laborativa és una aposta en creixement.
Plataformes com Boyacá–Palibex o GoUCargo ja permeten compartir rutes i capacitats de transport entre empreses, reduint desplaçaments buits i estalviant entre un 15% i un 25% dels costos operatius.
A Europa, projectes com Clusters 2.0 o LogE-Hubs promouen corredors logístics sostenibles on empreses i municipis intercanvien informació per optimitzar rutes i reduir emissions.
És el primer pas cap al qual es coneix com el Physical Internet: una xarxa logística interconnectada, on les mercaderies circulen de manera col·laborativa com si fossin dades digitals.
La direcció és clara: cooperar per ser més competitius i sostenibles.
Adoptar models logístics col·laboratius aporta avantatges tangibles:
La logística col·laborativa no és una moda, sinó una evolució necessària de com entenem la gestió industrial. Als polígons, on la proximitat física facilita la cooperació, hi ha un potencial enorme per reduir costos, emissions i dependències.
Això és, precisament, el que promou la simbiosi industrial: que les empreses comparteixin recursos, serveis i coneixement per fer créixer l’eficiència col·lectiva.
Treballem per identificar i impulsar projectes de col·laboració entre empreses que redueixin costos i emissions alhora. Si ets una empresa situada a Sabadell, Barberà del Vallès o Sant Quirze del Vallès? Contacta amb nosaltres per explorar com podem ajudar-te a impulsar projectes de mobilitat col·laborativa al teu polígon.
